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“火力全开”防雾霾
作者:管理员    发布于:2016-01-25 09:43:31    文字:【】【】【

       近年来,我市在治理环境污染、净化空气质量方面一直在行动,先后出台了许多治理措施。自2012年来,我市空气质量优良天数均居全省第一。2015年11月以来,全国部分地区遭受雾霾侵袭,受大环境影响,我市多次启动应急预警响应,针对雾霾频发采取了一系列防范措施。

[绿色生产]查处环境违法行为引导企业改造设备
       为减少雾霾天气对市民生活的影响,我市全面督促燃煤锅炉拆改、锅炉烟气综合治理、火电机组烟气综合治理、超低排放改造、油气回收治理等工作,对未完成治理任务和不能稳定达标排放的生产企业实施暂停生产,对重污染行业高架源实施限产限排。
       据统计,2015年,我市共查处环境违法行为55起,其中按日计罚案件3起,查封扣押6起,停产整治1起,移送公安行政拘留2起,涉嫌环境污染犯罪移交公安1起,已整改环境问题78个,关闭取缔企业45家。
       保护环境单靠相关部门的监督远远不够,从根本上防止排污就要从企业的生产流程和工艺上下功夫。山城区石林陶瓷园区富盛陶瓷近些年来已经达到了污水零排放,目前正在安装一系列的脱硫、脱硝、除尘环保设备。“光是这一套环保设备就价值近700万元。”富盛陶瓷生产销售总经理张奎杰说。
       张奎杰告诉记者,每次市里发布应急预警响应,工厂的生产线会全部停掉,窑炉仅处于保温状态,“一停产,窑炉的温度就会迅速下降,要恢复生产,光窑炉升温就需要一个星期。每停产一次就会损失三四百万元,即使如此,需要停产的时候也必须停产。”

[城区清洁]清扫路面尘土,抑止工地扬尘
       2015年,我市对城区内的道路不仅勤打扫,洒水次数也大大增加,对建筑工地防尘措施的要求也格外严格。
       清扫道路用上了“机械化部队”
       雾霾天气多由空气中污染物的增多引起,污染物中,道路扬尘是不可忽视的污染源。控制道路扬尘的主力军就是环卫部门。
       15日,记者了解到,淇滨区泰山路、淇滨大道、兴鹤大街以及九州路的部分路段采用了机械化清扫的方式。“机械化清扫与人工清扫相比,几乎不存在扬尘的现象。”淇滨区环卫处清扫队的队长赵运红说。
       洒水可以最大限度地减少道路扬尘的出现。“我们对市区内主要路段实行全天候循环洒水,把道路扬尘降到最低。”淇滨区园林局水车队负责人说。
       山城区环卫处有关负责人表示,2015年加大了对人行道路面打扫和对沿街绿化带清掏的力度,延长了清扫保洁时间,在9个小时的基础上延长了2个小时。同时,还出动了吸洗扫车,对路面抛洒严重的牟山大道、西环等路段进行机械化作业,作业时间由2小时增加到4~5小时。
       “由早晨洒水扩展到全天洒水,由只洒主干道到覆盖全区主、次干道,对抛洒严重的牟山大道、西环、红旗街、山城路等道路路面进行高压冲洗。”该负责人说。
       专人盯守,治理工地扬尘
       “2015年,在重大活动和重污染天气应急应对期间,实行不间断明察暗访,约谈责任单位11次,下达了4份通报,2份关于建筑施工现场扬尘问题的紧急函。”市住建局监管处的工作人员说,在此期间他们采取了诸如扩大停工范围、停止作业等措施,并实施进场监督、专人盯守,严控污染扩散,及时启动相应的扬尘治理应急预案,并对扬尘治理不到位的项目,下发停工整改通知书,对存在严重扬尘治理问题的项目或整改不到位的项目进行约谈、通报。
       同时,记者从山城区住建局了解到,建筑施工工地在工程建设各阶段的扬尘情况必须低于国家标准规范规定,特别是土方开挖阶段,不得使尘土扬起,不得拖带撒漏,不得有裸露土堆,不得现场焚烧各类废弃物,不得高空抛洒垃圾等。每个工程必须四周有围挡、道路要硬化、设置洗车台,裸露土要覆盖、拉土车辆要覆盖、场地内要定期洒水。对不采取扬尘治理措施的工程,对参与各方进行口头警告、限期整改、停工整顿、通报批评等处罚。
       “我们每天都会对各个工程进行排查,尤其是对重点工程、正在土方开挖的工程、处于繁华街道的工程重点值守,发现扬尘治理不力的单位会现场纠正。”山城区住建局负责扬尘治理的工作人员说。
       对治理渣土车道路遗撒问题,淇滨区城管局法制科主任李小军表示,2015年加大了对渣土车的治理,每个工地开工前,都会告知其负责人工地施工期间的注意事项,并会对工地的渣土车制定运送路线及时间段,同时要求全车覆盖。

[集中供暖] 改造老化管网,增加覆盖面积
       相比燃煤取暖这种既污染环境又效率低下的采暖方式,集中供暖能源转化率更高、污染更小。19日,记者从淇滨热力有限公司了解到,目前他们的供热总覆盖面积为500万平方米。
       “淇滨区集中供暖已经有20年的时间了,很多管网已经老化,近两年我们一直在有计划、有步骤地对管网进行分期改造和更换。”淇滨热力有限公司的有关负责人说。
       在淇滨区除了市政集中供暖外,还有不少小区采用的是地源热泵供暖,这也是一种经济、环保的取暖方式。19日,记者从市住建局节能科了解到,目前我市采用地源热泵供暖的面积达到了300万平方米,居民住宅的供暖面积有近250万平方米。
       2013年,鹤壁盾安供热有限公司正式营业,山城区也有了成规模、成体系的集中供热系统。19日上午,记者从山城区市政管理处了解到,目前山城区的供热总覆盖面积达320万平方米,2013年为130万平方米,2014年增加了110万平方米,2015年再增加80万平方米。
       鹤壁盾安供热有限公司总经理范建国告诉记者,目前在山城区建设的供暖主管网为10.2公里,支管网为19公里,建成二次交换站15座,覆盖2万余户。

[绿色出行] 大力发展城市公共交通
       汽车尾气也是大气污染中不可忽视的污染源,减少汽车尾气最简单有效的方法就是大力发展公共交通。2015年,在城市公共交通方面我市出台了多项措施,还首次投放了公共自行车,倡导绿色、低碳、环保的出行方式。
       公交系统不断完善 
       2015年我市共购买了200辆公交车,其中100辆是气电混合动力公交车,另外100辆是纯天然气公交车。新购买的公交车排放少、噪音低,与传统的燃油公交车相比,综合排放指标降低了很多。此外,2015年我市还增加了5条公交线路,全市的公交线路覆盖面更广,市民的出行也更加方便。
       市交通运输局客运科工作人员表示,目前我市的智能交通调度系统正处于调试完善阶段,系统一旦投入使用将增加调度的科学性,并确保公交车正班正点到站,为市民乘坐公交车提供更加准确的信息,“以后公交系统会更加完善,比如,电子站点也正在筹备中,若是电子站点投入使用,市民就可以在站点清楚地看到自己所乘公交车到达了什么位置,离自己所在的站点还有多远。”
       谈起我市公交系统的发展,该工作人员表示,十三五期间,我市在淇滨区、山城区和鹤山区预计新增25条公交线路,使公交线路覆盖面更广。与此同时,原有的传统燃油公交车也会根据年限逐步淘汰,更换成排放量低的公交车。
 公共自行车投入使用,日最高使用量达3600多次
       “家门口有公共自行车真是方便,骑自行车既锻炼身体又不污染环境。”淇滨区的尤女士说,她和孩子经常骑着公共自行车出门游玩。
       淇滨区公共自行车项目负责人告诉记者,从2015年10月到现在,淇滨区共投放了1150辆公共自行车,有近50个站点。“公共自行车项目一期计划投放2000辆自行车,设80个站点,预计3月底4月初完成一期工程的建设。”该负责人说,公共自行车一期的站点设置主要集中在人口密集的小区及公共场所,随后的二期和三期工程会根据市民的需求扩大站点的覆盖面。
       记者了解到,截至目前公共自行车的总使用次数达到了13万次以上,日最高使用量达到了3600多次,从公共自行车的使用频率来看,低碳、环保的出行方式受到市民欢迎。

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脚注信息
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